Slecht weer, en trainingsplannen

Zo, bijna 2 week is het al slecht weer en vind ik de motivatie niet om te fietsen.

Met de plannen van dit jaar wat betreft marathons en toertochten misschien niet de juiste insteek. Maarja soms zit het mee, soms zit het tegen.

De laatste 2 week wel bezig geweest met onderhoud aan de racefiets om deze weer compleet klaar te maken voor als het mooie weer er weer is!

Ander stuurlintje erom, opnieuw alles gesmeerd en de banden nagelopen op eventuele schade. Verder wat dingen uitgezocht voor de mountainbike omdat er dit jaar ook een andere wielset voor de MTB komt.

Afgelopen jaar, Montferland Marathon, 28 graden en volop zon.

Wat te doen tot het iets beter weer is?

Zoals gezegd, de fietsen klaar maken voor het mooie weer was een leuke bezigheid alleen vul je daar niet heel veel uren mee.

Ook heb ik geprobeerd een training schema op te stellen. Het schema ziet er als volgt uit:

1x per week een langere rit (weekend) op lage intensiteit
2x per week interval training op gemiddeld tot hoge intensiteit (voornamelijk op de racefiets)
1x per week specifieke mountainbike training vooral voor de techniek

Of ik bovenstaande schema vast kan houden en kan uitvoeren in combinatie met mijn werk / sociale verplichtingen en andere omstandigheden ga ik de komende weken achter komen en ik zal dan ook zeker een update geven over de voortgang van mijn training.

Alles bij elkaar toch erg veel zin in de komende maanden en laat dat mooie weer maar komen!

Tot snel!

MTB Routes Appelscha

Vandaag met de MTB richting Appelscha, het mooie weer was het perfecte excuus om deze mooie routes weer eens te rijden!

In het gebied liggen 2 routes, de blauwe en de rode route. De eigenschappen van de routes zijn als volgt:

Blauw: +- 18 km en brengt je over zandvlaktes / door bossen en bestaat uit veel singletracks
Rood: 4 km lang en brengt je volledig over single tracks door een bosrijke omgeving.

De routes zijn gebouwd en in onderhoud bij Wieler Sport Vereniging Ooststellingwerf (WSVO) en die hebben erg hun best gedaan mooie routes neer te leggen.

Beide routes zijn te beginnen in het centrum van Appelscha waar je voldoende parkeergelegenheid vindt en kun je ook tevens een fiets huren.

Vanaf het centrum staan alle routes duidelijk aangegeven. Ook zijn deze routes te combineren met de route van Diever en ook dit staat aangegeven.

Appelscha Blauwe route (18 km)

De blauwe route begint gelijk op een mooie singletrack met aardig wat los zand en een paar kleine klimmetjes. Het is niet bepaald heuvelachtig rondom Appelscha dus alle hoogtemeters zijn mooi meegenomen natuurlijk!

De rest van de route voert je afwisselend over singletracks / bospaden en het Aekingerzand, waar trouwens veel wandelaars rondlopen en ook schapen grazen. Dus ook hier weer goed opletten tijdens je rit!

Appelscha Rode Route (4 km)

De rode route ligt tegen Appelscha aan en hier vind je alleen maar singletracks. De hoogteverschillen zijn nog wel flink en leveren leuke technische klimmetjes en afdalingen op.

Met 4 km is de route erg leuk om te rijden voor of na de blauwe route of om een paar keer te rijden om je techniek te oefenen.

Beoordeling

De routes zijn beide zeker de moeite waard om te fietsen en ik zou ze ook zeker aanraden. Naast fietsen kun je in het gebied ook erg mooi wandelen en genieten van de mooie natuur.

De beoordeling voor Appelscha is als volgt:

Route: 4/5
Bereikbaarheid: 4/5
Moeilijkheidsgraad: 3/5

Ik heb beide routes als 1 geheel beoordeeld vandaar de iets hogere score. De route in Appelscha is er eentje waar ik zeker vaker zal komen!

Info over mijn beoordelingen vind je onder het kopje MTB Routes.

Routes ontdekken bij je in de buurt? Kijk op: www.mtbroutes.nl \

Fiets huren om de route te fietsen? Kijk op: https://www.fietsservice.nl/fiets-huren

MTB Route Zuidlaren

Zo, op 21 februari ondanks het grauwe en miezerige weer de MTB gepakt en via een kleine omweg richting Zuidlaren.

Hier liggen 2 MTB routes die aansluitend te rijden zijn. Een noordelijke lus en zuidelijke lus. De routes zijn gemarkeerd met het MTB symbool (driehoek met 2 rondjes) en zijn in het rood aangegeven en tevens zijn de bordjes gemarkeerd met een 1 en een 2 afhankelijk van de route.

De route kan worden begonnen vanaf de Borgweg te Schipborg. Bereikbaarheid is goed en er is parkeerruimte.

De route bestaat dus uit 2 lussen en 90% van de route zijn singletracks waarvan een deel door een natuurgebied dat wordt begraasd en waar ook schapen zullen rondlopen. Dus goed opletten en af en toe rustig aan doen!

1 van de technische stukken in de route, 40 meter lange Rockgarden

De route zit erg goed in elkaar en is netjes onderhouden. De route is aangelegd en wordt beheerd door de Dobberieders uit Zuidlaren.

Wat vind je zoal op deze route? Zoals gezegd, 90% singletracks. Veel kombochten en meerdere technische obstakels. O.a. een rockgarden, northshore stukken en meerdere mogelijkheden om te springen.

De route is ook te combineren met de route van Loon / Anloo, en er is een redelijk goede verbinding met de route van Gieten.

Beoordeling

Er is veel tijd in gaan zitten om deze route aan te leggen en hij is zeker de moeite waard om eens te fietsen. Als je in de buurt bent zeker niet overslaan!

Is de route het waard om een eind voor te rijden? Dat is denk ik alleen een optie als je deze route combineert met de route van Gieten.

De beoordeling voor Zuidlaren is als volgt:

Route: 4/5
Bereikbaarheid: 3/5
Moeilijkheidsgraad: 2/5

Ik zal zeker vaker de route van Zuidlaren gaan rijden!

Dit is mijn eerste beoordeling van een MTB route en er zullen de komende maanden zeker nog meer volgen!

Info over mijn beoordelingen vind je onder het kopje MTB Routes.

Routes ontdekken bij je in de buurt? Kijk op: www.mtbroutes.nl

Tijd voor een bikefit!

Zo, eens een ander onderwerp! Zit je wel goed op de fiets?

Ik dacht altijd van wel, en ik ben ook netjes op de fiets gezet bij aankoop. Binnenbeen opmeten, zadel verstellen en lekker gaan fietsen!

Vandaag had ik een afspraak gemaakt bij Stouwdam Assen, waar mijn Specialized Chisel vandaan komt. Om toch eens goed op de fiets te worden gezet. Ook omdat ik de komende maanden wilde plannen heb met toertochten / marathons en nogal wat training moet gaan afwerken.

Beplakt met sensoren werken we de bikefit af.

De afspraak was om 13:00 en onder het genot van een kopje koffie eerst door aan vragenlijst heen. Wat voor type fietser ik ben, en wat mijn doelen zijn.

Ook bespreken we eventuele blessures of pijn die ik ervaar tijdens het fietsen. Al met al worden er heel veel dingen gevraagd en meegenomen in de verdere afstelling van de fiets.

Dan is het tijd voor het fysieke gedeelte, met een paar testjes wordt er gekeken naar je flexibiliteit / stand van je voeten en o.a. de schoenplaatjes onder je schoen voor bijv. je klikpedalen.

Er wordt nog veel meer bekeken / gemeten echter is die lijst veel te lang om af te werken!

Nadat alles was bekeken fietskleding aan en op de fiets gaan zitten. Tijdens een meting met meerdere sensoren wordt er gekeken naar de hoeken en beweging op de fiets.

Tevens tijdens het werken met sensoren wordt je positie aangepast waar nodig. Denk bijvoorbeeld aan stuurhoogte of de stand van je zadel. Maar ook pedalen / schoenplaatjes worden aangepast.

Conclusie

Al met al was de bikefit zeker de moeite waard. In een goede 1,5 uur ben ik goed op de fiets gezet en voelde ik op de rit naar huis al gelijk verschil.

Wat is er dan veranderd? Na de bikefit zit ik 3 cm hoger, zit mijn stuur 1 cm hoger en daardoor veranderd de stand van mijn armen en lichaam dus kan ik meer kracht leveren.

Meer info?

http://www.stouwdamassen.nl

Sneeuwpret!

Ja hoor! het is zover, de eerste sneeuw van 2019! Natuurlijk levert het voor de rit naar het werk wat problemen op. Files en langzamer rijden, want iedereen wil veilig aankomen.

Alleen brengt sneeuw ook leuke dingen met zich mee! Op de MTB of gewoon op de stadsfiets kan je toch vreselijk veel lol hebben met een beetje sneeuw.

Baggelhuizen tijdens de zomer! Helaas geen winterfoto gemaakt!

Dus gelijk na het werk lekker de MTB gepakt en op naar de route bij Baggelhuizen. Toch wordt de route door sneeuw een stuk anders om te rijden en is het ook wel een stukje spannend.

Dit was ook mijn 2de rit in het donker en dan door de sneeuw. Heb een hele leuke maar korte rit gehad, want de kou trekt toch wel snel in je voeten / gezicht, ondanks de juiste kleding die ik gebruik.

Al met al een leuke manier om de woensdag avond te beginnen en de werkdag even naast je neer te leggen, lekker spelen in de sneeuw!

Fietsen op de maandag avond

Vandaag gelijk na het werk de mountainbike gepakt en een lekker rondje gefietst. Ondanks het kleine buitje onderweg lekker onderweg geweest.

Klein beginnersfoutje gemaakt, maar ach. Hoort er allemaal bij.

Nadat ik vorige week mijn achterband op de mtb ook had gewisseld voor een band die geschikter is voor modder en de huidige weersomstandigheden heb ik niet meer de bandenspanning gechecked.

Waardoor ik er dus snel achter kwam dat de huidige bandenspanning niet voldoende is om lekker een stuk over de weg te fiets.

Verder tijdens mijn rit aardig wat dieren gespot, o.a. konijnen / een veldmuis en een ree of hert. Alles bij elkaar heerlijk genoten op deze maandagavond.

Eerste rit van 2019 is een feit!

Vanavond na het eten de stoute schoenen aangetrokken en met de mountainbike naar Baggelhuizen!

Ondanks de miezerregen en de ”kou” toch heerlijk een rondje gefietst. Mountainbiken in het donker was voor mij nieuw maar beviel erg goed! Erg leuk om een keer te doen.

Het fietsen in het donker is wel iets anders dan tijdens daglicht, meer denken aan je snelheid en nog beter vooruit kijken.

Goede verlichting is zeker belangrijk en ben daarom ook heel blij met mijn Knog PWR Trail 1000 lampen. 1 op de helm en 1 op het stuur, alles bij elkaar meer dan genoeg licht.

Nu lekker op de bank op deze vrijdag avond nog even genieten!

Tot snel!